Електричните комунални возила (UTV) се важна алатка во современото земјоделство, индустрија и слободно време, а електричниот мотор, како негова основна компонента, директно влијае на перформансите и искуството на возилото.Електричниот UTV главно прифаќа два типа на AC мотор и DC мотор.Овој труд ќе го земе MIJIE18-E електричниот UTV со шест тркала произведен од нашата компанија како пример за да разговара за сличностите и разликите помеѓу AC моторот и DC моторот во електричниот UTV.
Основно воведување на AC мотор и DC мотор
Мотор со наизменична струја (AC мотор): AC моторот користи напојување со наизменична струја, главните типови вклучуваат трифазен асинхрон мотор и синхрон мотор.Во MIJIE18-E користевме два 72V 5KW AC мотори.
Мотор со еднонасочна струја (DC мотор): Моторот со еднонасочна струја користи еднонасочно напојување, главните типови вклучуваат мотор со четка и мотор без четка.Dc моторот долго време се користи нашироко во различна електрична опрема поради неговата едноставна контролна логика.
Споредба на перформансите
Ефикасност: AC моторите генерално имаат поголема ефикасност од DC моторите.Тоа е затоа што моторите со наизменична струја се пооптимизирани во дизајнот и материјалите, со што се намалува загубата на енергија.MIJIE18-E има добри перформанси со постигнување на максимален вртежен момент од 78,9 NM додека користи 2 AC мотори.
Вртежен момент и перформанси: AC моторите често можат да обезбедат поголем вртежен момент и помазна излезна моќност под исти услови на моќност, што е една од важните причини MIJIE18-E да користи мотори со наизменична струја.Неговиот капацитет за искачување до 38% и одличните перформанси од 1000 KG целосно оптоварување се директен одраз на високиот излез на вртежен момент на моторот со наизменична струја.
Одржување и издржливост: Во споредба со четканите DC мотори, AC и DC моторите без четкички имаат помали трошоци за одржување и подолг животен век.Наизменичните мотори немаат дел од абење на четките, па покажуваат поголема стабилност и доверливост при долготрајна употреба.Ова е особено важно кај возилата како што се UTV, кои најверојатно ќе работат во сложени средини долги временски периоди.
Контрола и перформанси на сопирање
Комплексност на контролниот систем: Контролниот систем на моторот со наизменична струја е релативно сложен, бара употреба на наменски конвертор на фреквенција или драјвер.Во MIJIE18-E, користевме два контролери на Curtis за управување со работата и перформансите на моторот, обезбедувајќи стабилна работа на возилото под различни работни услови.
Перформанси на сопирање: Растојанието на сопирање е еден од важните индикатори за мерење на безбедноста на возилото.MIJIE18-E има растојание на сопирање од 9,64 метри во празно и 13,89 метри во услови на целосно оптоварување, благодарение на високата ефикасност за обновување на енергијата на сопирањето на моторот со наизменична струја, кое е помазно и побрзо.
Поле на апликација и потенцијал за развој
Високата ефикасност и ниските карактеристики на одржување на AC моторот го прават широко користен во современиот електричен UTV со високи перформанси.MIJIE18-E не само што покажува одлични перформанси во земјоделството и индустријата, туку има и широки изгледи за примена во областа на слободното време и специјалните операции.Во исто време, обезбедуваме и приватни услуги за прилагодување, кои можат да ја оптимизираат конфигурацијата на возилото според различните потреби на клиентите.
заклучок
Општо земено, AC моторите нудат предности во однос на традиционалните DC мотори во однос на ефикасноста, излезниот вртежен момент, издржливоста и контролните перформанси, а особено се погодни за електрични UTV со високи перформанси, долго време и употреба со висок интензитет.Како електричен UTV со шест тркала опремен со два 72V 5KW AC мотори, извонредните перформанси и широката област на примена на MIJIE18-E ги покажуваат значајните предности на AC моторите кај електричните UTV.Во иднина, со континуиран развој на технологијата, AC моторите и DC моторите ќе продолжат да играат клучна улога во нивните соодветни полиња на примена.
Време на објавување: јули-12-2024 година