• електрична трева UTV во терен за голф

Анализа на односот на аксијалната брзина на електричниот UTV

Широката примена на електричното повеќенаменско возило (UTV) во различни индустрии прави неговите параметри за дизајн и перформанси да станат во фокусот на вниманието.Односот на брзината на оската е еден од клучните параметри за мерење на перформансите на електричниот UTV.Со менување на односот на брзината на оската на системот за пренос, перформансите на возилото може да се оптимизираат при различни работни услови.Овој труд детално ќе го анализира аксијалниот сооднос на брзината 1:15 на нашиот електричен UTV MIJIE18-E со шест тркала и ќе ги дискутира неговите перформанси во различни сценарија за примена.

Small-Utv
Електрична количка-Возило

Дефиниција и значење на односот на аксијалната брзина
Соодносот на брзината на оската се однесува на односот на брзината на моторот до брзината на оската.За MIJIE18-E, односот на аксијалната брзина е 1:15, што значи дека брзината на моторот е 15 пати поголема од брзината на вратилото на тркалото.Овој дизајн може ефикасно да го засили излезниот вртежен момент на моторот, така што возилото може да одржува силна влечна сила при големо оптоварување и сложени теренски услови.

Оптимизирајте ја излезната моќност
MIJIE18-E е опремен со два 72V 5KW AC мотори и два Curtis контролери за да обезбеди стабилна и моќна излезна енергија.Односот 1:15 оска-брзина му дава на возилото максимален вртежен момент од 78,9 NM.Високиот излезен вртежен момент е особено важен за перформансите на UTV при услови на големо оптоварување, како што се тежок транспорт, влечење и качување.Искачувањето до 38% исто така го потврдува ова, без разлика дали на обработливо земјиште, рударство или груби планини, може лесно да се справите.

Изведба на оптоварување и качување
Целосната носивост на MIJIE18-E достигнува 1000KG, што е многу погодно за транспортните потреби на различни материјали и опрема.Дизајнот на соодносот на брзината на оската 1:15 значително ја подобрува способноста за стартување и качување на возилото при целосно оптоварување.Преку засилување на вртежниот момент, возилото сè уште одржува добри перформанси при големо оптоварување и услови на голем наклон.Поточно, во околината на рудникот, тешкиот и сложен терен поставува поголеми барања за излезната моќност на возилото, а вртежниот момент од 78,9 NM во комбинација со односот на аксијалната брзина од 1:15 прави MIJIE18-E да има силно носење товар и способност за качување.

Сопирање и безбедност
Покрај излезната моќност, перформансите на сопирањето се исто така важен индикатор за мерење на предностите и недостатоците на електричниот UTV.Растојанието на сопирање на MIJIE18-E е 9,64 метри кога е празен и 13,89 метри кога е натоварен.Овие индикатори за изведба покажуваат дека возилото може брзо и безбедно да запре во итен случај.Дизајнот на соодносот на оските 1:15 исто така игра клучна улога овде, не само што обезбедува доволна движечка сила при тешки товари, туку и обезбедува ефикасност на системот за сопирање и ја подобрува севкупната безбедност при возење.

Области за примена и прилагодување
Широките области на примена на MIJIE18-E вклучуваат земјоделство, индустрија, рударство и туризам за одмор.Поради својата супериорна моќност и перформанси на оптоварување, може да се прилагоди на различни сложени работни средини.Производителот обезбедува и приватни услуги за прилагодување, кои можат да се прилагодат според потребите на различни индустрии.На пример, на земјоделските корисници може да им треба поголем вртежен момент за да возат земјоделски алат, додека на индустриските корисници може да им треба поголема брзина за да ја подобрат ефикасноста на работата.Овие опции за прилагодување значително го прошируваат опсегот на апликации на MIJIE18-E, што го прави поконкурентен на пазарот.

Услужни баги
Best-Electric-Utv-2024

заклучок
Односот на брзината на оската е еден од клучните параметри кои влијаат на севкупните перформанси на електричниот UTV, и со анализа на односот на брзината на оската од 1:15 на MIJIE18-E, разбираме како овој дизајн ја оптимизира излезната моќност, ја подобрува способноста за оптоварување и качување и обезбедува безбедност при сопирање.Аксијалниот сооднос не е само олицетворение на перформансите, туку и важно средство за задоволување на потребите на различни апликации.Со својот супериорен дизајн на односот на оските и опциите за прилагодување, MIJIE18-E нуди силен потенцијал за примена за различни индустрии.


Време на објавување: 15 јули 2024 година